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Audi R8 V8 (07-) NTR R3

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Description

NTR R3 SYSTEM

Le système NTR R3 établit la réfèrence en matière de performances ultimes avec une conception qui offre aux pilotes et aux ingénieurs un contrôle de l’amortissement sans précédent.

Réglage d’amortissement indépendant à 3 voies. En intégrant notre piston de grand diamètre et notre tige de piston ultra résistants, le système R3 affiche des performances, un contrôle de l’amortissement et des réglages exceptionnels. Le réservoir monté sur le dos ou monté à distance permet un réglage indépendant rapide et simple du rebond et un amortissement de compression rapide et lent. Le large éventail de réglages et la qualité du retour permettent au conducteur expérimenté d’exploiter pleinement le potentiel de sa voiture. Le R3 est une victoire assurée de la course et un record au tour dans un large éventail de formules de sport automobile international.

Les matériaux de haute qualité protègent contre la corrosion tout en réduisant le poids. Chaque kit R3 est construit sur mesure et entièrement révisable. Les pièces en titane anodisé dur sont fabriquées à la main pour durer non seulement les courses d’endurance les plus longues, saison après saison, mais aussi les hivers les plus rigoureux.

Raccords de tuyau bi-axe
Les amortisseurs NTR Hose sont équipés de raccords Bi-Axis développés exclusivement par Nitron qui permettent une installation simple et précise.

Remarque: Images utilisées à des fins d’illustration uniquement. Les détails, finitions et embouts spécifiques peuvent différer de ceux illustrés.

Tous les amortisseurs Nitron sont fabriqués à la main sur commande selon les exigences de chaque client. Les délais sont normalement de 2 à 3 semaines, mais à certains moments, ils peuvent être légèrement plus longs. Si vous souhaitez un délai de livraison plus précis, veuillez nous contacter à info@srbmotorsport.fr