| do88 annonce fièrement un refroidisseur d’huile de transmission considérablement amélioré pour la BMW M3 E90 !
– Volume 217% plus grand, 2208 cm3 contre 696 cm3
– Zone de refroidissement active 178% plus grande, 3456 cm2 contre 1242 cm2.
– Température après intercooler de 18 % plus basse aux mêmes conditions d’essai: 74°C contre 90°C ! Voir le diagramme plus bas !
– Un volume d’huile de 110% supérieur, 0.65L contre 0.31L
– Le montage est plug and play, aucune modification n’est nécessaire, s’adapte aux durites d’huile d’origine et aux points de fixation.
– Faisceau de radiateur haute efficacité de 18 rangées.
– Raccords usinés CNC.
– Des attaches usinés CNC.
– Le refroidisseur peut facilement être pré-rempli, ce qui signifie que vous n’avez pas besoin de changer le fluide dans votre système.
La BMW M3 a séduit les passionnés d’automobiles à travers le monde depuis que la première E30 est apparue, et la série E90, qui existe depuis quelques années, ne fait pas exception. Citée comme la combinaison parfaite de confort et de performance par beaucoup de personnes. Une véritable voiture de sport avec de l’espace pour les passagers. Grâce à son châssis équilibré, sa construction robuste et son gros V8, c’est une auto presque parfaite pour le circuit, mais pas complètement. Les températures hautes de l’eau et de l’huile ont été mentionnées comme le plus gros problème pour une utilisation intensive. Do88 a analysé le problème et propose une solution efficace.
Nous allons régler votre problème ! Ceci est un produit pour le pilote qui utilise la voiture intensivement ! Convient très bien pour les courses sprint, courses longues, les journées trackday ou les utilisateurs routiers/sportifs où des éxigences particulières sont accordées à l’endurance sans compromis.
Un volume plus grand, une plus grande zone de refroidissement actif, de ce fait un refroidissement amélioré, un ajustement parfait, et -bien sûr – des performances considérablement améliorées. Nous vous garantissons que vous serez satisfait !
C’est l’un des produits de l’histoire de do88, qui a pris le temps de développement le plus long, ce qui montre clairement l’ajustement, la finition et la performance. C’est la solution ultime pour vous qui rencontrez des problèmes de chauffe moteur. Avec ce grand pack, la voiture peut être utilisée comme il se doit !
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