Charge Pipe 2012 – 2016 BMW F10/F12 M5 & M6

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Description

CHARGE PIPE VRSF pour BMW M5 et M6


Augmentez la réponse de l’accélérateur et réduisez le lag du turbo.
Fabriqué en aluminium de qualité T6061, y compris les brides.
Chaque bride est usinée avec précision à partir d’aluminium usiné CNC, y compris le corps de papillon, le refroidisseur intermédiaire et les connexions à vide.
Une fois ceux-ci soudés, ils sont testés sur plusieurs gabarits afin de garantir un montage correct et une connexion fiable et sans fuite. Chaque charge pipe VRSF est fini en epoxy noir durable qui se fond parfaitement dans le compartiment moteur.
Nous incluons également une bonde NPT 1/8 ″ branchée qui peut être utilisée pour
l’injection de méthanol.

Caractéristiques :

Augmente la réponse de l’accélérateur et diminue le lag du turbo. Finition durable epoxy noir. Durites en silicone à 4 couches. Fabriqué en aluminium T6061, soudé tig. Comprend un filetage 1/8 ″ NPT pour l’injection d’eau/methanol. Corps de papillon assorti à une tuyauterie en 3 ″. Brides CNC usinées avec précision pour une connexion sans fuite. Comprend tout le nécessaire pour remplacer le tuyau OEM.

Garantie à vie


Cet article convient aux BMW suivantes :

2012-2016 F10 BMW M5 S63, S63T & S63TU
2012-2016 F12/F13 BMW M6 S63, S63T & S63TU

Informations complémentaires

option

dump valve origine, dump valve TIAL/Turbosmart