Description
LE SIEGE DES VAINQUEURS
Une innovation mondiale pour la compétition automobile professionnelle : c’est l’association d’une sécurité maximale et d’un confort personnalisé qui rendent le RECARO P 1300 GT si unique. Il est le premier siège au monde à être homologué selon la dernière norme FIA 8862-2009 “Advanced Racing Seats” et à offrir un système d’avance /recul intégré grâce à un adaptateur flexible. Grâce aux kits de coussins repositionnables disponibles en 3 tailles, le pilote bénéficie d’un maximum d’options de personnalisation. Idéal pour les courses avec changements de pilote fréquents et rapides. Le P 1300 GT est homologué spécialement pour les véhicules GT et Touring.
Caractéristiques standards
- Homologué selon la norme FIA 8862-2009 (Advanced Racing Seat)
- Coque en fibre de carbone
- Optimisé pour système HANS
- Adapté pour harnais 4, 5 ou 6 points
- Protection de tête
- Mousse absorbant les chocs
- Revêtement ignifuge
- Coussins repositionnables pour adapter le siège au pilote : Pad Kit M pour les pilotes de taille moyenne (par défaut)
- Homologation FIA valable 10 ans
Accessoires (avec coût additionnel)
- Adaptateur flexible RECARO P 1300 GT idéal pour les courses avec changement de pilote (avance/recul de 130 mm et l’inclinaison peut être ajustée de 3° pendant l’installation)
- Adaptateur rigide RECARO P 1300 GT
- Pad Kit S pour petit gabarit
- Pad Kit L pour grand gabarit
- Support lombaire
- Seitensupport-Pad, Sitzkissen
Le RECARO P 1300 GT est conçu pour les véhicules ayant un plancher avec une pente de 8.5°. C’est la seule solution pour conserver l’inclinaison de 3° pendant l’installation
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* Homologation FIA 8862-2009 (Advanced Racing Seat) seulement en combinaison avec les adaptateurs dédié
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
RECARO P 1300 GT
Poid approx. 15,3 kg (avec coussins et revêtement)
Poid approx. 12,3 kg (sans coussins ni revêtement)
RECARO P 1300 GT LW
Poid approx. 14 kg (avec coussins et revêtement)
Poid approx. 11 kg (sans coussins ni revêtement)
Dimensions du colis :
A: Profondeur du siège
B: Hauteur du siège
C: Largeur extérieure au niveau des épaules
D: Largeur extérieure au niveau de l’assise
I: Largeur de la substructure
J: Inclinaison en position montage
K: Largeur entre les supports latéraux
Dimensions de confort :
E: Largeur d’assise
F: Hauteur du support d’épaule
Passages de harnais :
G: Point central des passages de harnais
H: Hauteur des passages de harnais
Dimensions en mm
