Description
Tirants avant rotulés SPL pour BMW M3 E90 E92 E93 et BMW 1M et toute BMW E8X et E9X non M
Les tirants (Tension Rod) de la série TITANIUM de SPL Parts offrent un large éventail de réglages de la roue avant, permettant un alignement précis pour une réponse de rotation optimale et pour compenser les écarts entre les roues gauche et droite. Les roulements sphériques FK à articulation douce et à faible friction éliminent la bague en caoutchouc molle d’origine pour offrir une sensation de direction plus réactive. La géométrie anti-plongée peut également être réglée avec l’utilisation de nos entretoises en acier inoxydable.
Nos pièces sont conçues pour des performances maximales. Les tiges hexagonales en alliage d’aluminium 2024 sont usinées avec précision et percées au pistolet pour réduire le poids non suspendu tout en maintenant une résistance et une rigidité élevées. Notre conception exclusive de pince rotative à 360 degrés permet un accès facile au verrouillage rapide et précis des paramètres d’alignement souhaités. La quincaillerie en titane anodisé bleu réduit encore plus le poids non suspendu des bras et offre une résistance supérieure.
Les embouts de tige des roulements FK sont fabriqués dans le Connecticut. Le JMX est un embout de tige de durcissement amélioré utilisé pour une résistance supplémentaire supérieure. Doté d’une doublure en téflon pour assurer un fonctionnement silencieux, un faible frottement, une articulation douce et élimine la déviation de la bague sous charge. La doublure en PTFE est chimiquement liée au diamètre intérieur de la bague. La doublure offre une capacité de charge très élevée et des caractéristiques d’usure dynamique considérablement accrues. Les températures de fonctionnement de la doublure varient de -65º à 325º F, offrant une fiabilité robuste pour une utilisation sur route et sur piste.
Vendu par paie
Made in USA.
Caractéristiques :
- Bras en aluminium 2024 anodisé percé au pistolet pour réduire le poids non suspendu.
- Vis d’assemblage à tête creuse en titane anodisé bleu.
- Conception de serrage en aluminium 6061-T6 rotatif
- JMX durci, désalignement élevé, faible friction, 3 pièces, joints en Téflon FK Heim / embouts de tige
- Entretoises anti-plongée en acier inoxydable
- Boulons à tête cylindrique à six pans creux ASTM A574 utilisés pour une articulation maximale avec une résistance à la traction minimale de 170 000 psi
Applications:
2006-2013 E9X 3 Series M & non M
2008+ E8X 1 Series M & non M
2014+ F80 M3
2014+ F82 and F83 M4
2016+ F87 M2
**ne convient pas aux modèles xDrive/**
